بررسی تجربی دینامیک جت دایره‌ای آشفته با نسبت‌های آفست متفاوت
کد مقاله : 1052-IHA (R2)
نویسندگان
فاطمه حکیمی *1، بابک خورسندی2
1دانشگاه صنعتی امیرکبیر
2عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر
چکیده مقاله
جت آفست، جتی است که به صورت موازی با دیواره و با فاصله کمی از آن انتشار می‌یابد. با توجه به اهمیت و کاربرد جت آفست در محیط زیست، صنعت و مهندسی مطالعه میدان‌ سرعت ناشی از آن ضروری و مهم است. در این تحقیق، میدان سرعت متوسط و آر ام اس محوری حاصل از انتشار جت آفست دایره‌ای آشفته با عدد رینولدز 10000 با نسبت‌های آفست 2 ، 4 و 6 در محیط ساکن به صورت تجربی توسط دستگاه سرعت‌سنج صوتی داپلر مورد بررسی قرار گرفت. اندازه‌گیری‌ها در دو راستای جانبی و عمودی بوده و نتایج به دست آمده، تطابق خوبی با سایر مطالعات گذشته دارد. سرعت‌های متوسط و آر ام اس محوری در همه نسبت‌های آفست در x/d>30 خودمتشابه هستند. نرخ استهلاک سرعت متوسط حداکثر مرکزی با افزایش نسبت آفست، کاهش می‌یابد. همچنین، نسبت نرخ پخش جانبی به عمودی سرعت متوسط حداکثر مرکزی با افزایش نسبت آفست، کم می‌شود.
کلیدواژه ها
جت آفست آشفته، جت دیواره‌ای، محیط ساکن، سرعت‌سنج صوتی داپلر
وضعیت: پذیرفته شده برای ارائه شفاهی